城东区长城汽车改装改装
改装宝马5系
设计改装方案。经过一段时间的调整，就有了第一阶段的样子，当时改了B16避震、Vorsteiner VFF-103轮毂、AN M5包围、RSE排气、LED大灯。我已经把所有想尝试的东西都尝试过了，从开始的短簧升级到B16，从B16换成气动，从气动再到宽体，每一个方案都换了一套合适数据的轮毂，目前已经没有什么在需要改动的地方了。每次改完车看到车子变化之后的兴奋，和朋友不远千里去参加聚会收获的快乐，这些都是很难忘的经历，坎坷和弯路，对我来说算不上吧，只能说我把每个阶段都体验了一遍，不然我可能也不知道我真正想要的是什么样的效果。
说实话影响很大，家人的反对，朋友的不理解，经济的限制等很多因素，但我就是我，改车是我***的爱好，我会一直坚持下去给我带来的改变就是，我更想努力赚钱了，因为我喜欢的东西都很贵。
改装大灯；加装透镜、天使眼、改装氙灯是通不过年检的。城东区长城汽车改装改装
奥迪玩灯玩外观，奔驰玩灯玩内饰。我的改装思路：奔驰E级立标，是***不能走姿态的，因为它到长不长，到宽不宽，如果低趴或者黑武士什么的，从美学上，多半只能走下坡。外八绞牙这种VIP风格，不适合这种流线型比较多的现代轿车。所以目前来说，提升奔驰外观颜值的改装，只能从车身颜色的搭配和外观细节处理上下功夫。以上是外观成品样子，大家可以发表一下意见。改装这个东西，自己喜欢，或者大多数人觉得不错就可以了，再好的东西也无法满足所有人的口味，所以大家批评的时候，留点口德。前脸改装采用了仿2019新款迈巴赫风格，采用了迈巴赫***直瀑式中网，同时加装ACC和23P，提升驾驶体验。下方则用不锈钢镀铬条增加车头质感，出现更多的撞色，起到一定的气场加分。
细节处理**为重要，不然跟汽配城风格就是一步之遥。中网采用镀铬亮条装饰，作为点缀，让整个车头的质感增加。如果能改大灯总成的话，这个前脸改成S级的，光一张前脸照片，有时候还是蛮唬人的。迈巴赫直瀑式中网(E级**)，私人定制件。前铲不锈钢镀铬亮片。15mm镀铬亮条3米。
城东区长城汽车改装改装加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。
牧马人改装
牧马人JL M款十周年前杠
十周年款从JK基本上就是爆款，无论是国内还是海外，都是非常火热的。到了新款JL，这么形容市场占有率，10条改装杠，8条十周年。足见这款是多么的吃香。外观好看，非常适合牧马人。当然，想追求个性的，可以选顶火、MK、KRESH、IGUANA这些品牌的保险杠。前杠改完越野的时候真的可以横冲直撞，原厂的塑料，真的不咋好，一撞一个坑。而且增加的接近角。
十周年前杠有几个好处：可以配原车雾灯，没有故障码、 可以配雷达孔长短可自由拆卸 、可以装绞盘 、带红色的拖车钩(当然如果觉得攀岩影响角度，可以不装，但是普通车主还是建议留下来，可以多个拖车点，很实用的)、防护的作用比原厂杠要皮实太多太多。
牧马人JL M款十周年后杠(锰钢)。牧马人JL M款十周年前杠下护板。
非常建议配上，尤其是卢比肯，是必须配，卢比肯前杠改完之后断开平衡杆的电机是完**露的，是必须配上这块护板，撒哈拉还好一些，但是为了保护原车的大梁头，还是建议装上这块护板，效果挺好。牧马人JL MK天线底座(银)。牧马人JL M款高位轮眉(四门/麻面)。
全新林肯领航员极限低趴案例
提到领克领航员的改装，基本都豪华商务的内饰改装风格，而领航员本身也不适合其它改装风格。不过在2019年SEMA改装车展上，一辆领航员却另辟路径，以硬核的改装吸引了所有人的目光。这辆被命名为“NAVIH8R”的领航员有着**的姿态，把一辆全尺寸SUV改成出这样的效果，其中的过程可谓是困难重重。这辆被命名为“NAVIH8R”的领航员有着**的姿态，把一辆全尺寸SUV改成出这样的效果，其中的过程可谓是困难重重。早期的时候，这家改装店就发布了一张照片，从照片里的 F150拖车就能看出这家店的主营项目了，而且把皮卡和全尺寸SUV改装成贴地姿态，也一直都是美国特有的改装文化。
全新领航员依旧采用非承载式车身结构，为了能够让底盘有足够的空间来改装气动避震和放轮毂，改装店定制了一个全新的底盘大梁架，将发动机等移植过来，并针对要求改了定制悬挂摆臂等。
而在改装大梁的时候，店家已经订购了一套26寸的MTW轮毂，以及295/30/26规格的轮胎。轮毂尺寸达到了26寸，加上要让领航员做到真正的贴地姿态，改装店又直接切割车身的结构梁，对于车身刚性的影响， 做一些专门的强化升级，并且这辆领航员主要用于展示，不会进行**度的激烈驾驶。
汽车的爆闪是不能改。
马自达3昂克赛拉姿态改装案例
马自达昂克赛拉一直都是改装圈中的热门车型，其中玩姿态的玩家更不在少数，而如今换代后的新昂克赛拉还时候玩姿态吗? 本期小编就带来一辆新一代昂克赛拉的姿态改装案例。车主可以说是一位***的马自达改装玩家了，之前买过马自达MX5、阿特兹旅行版、新一代阿特兹三厢版，以及现在这辆新马自达3昂克赛拉。因为是新车型，市面上还没有相关的避震改装配件，所以车主定制了一套**的气动避震，虽然还没有办法达到贴地的高度，不过大体的效果已经出来了。
选择了非常经典的Work Meister S1轮毂，大宽边配合粗壮的五辐设计，竞技感十足，放在新昂克赛拉上面立马帅了许多!而且Work的这个系列的可是改车界非常出名，在很多网红日系改装车上都能看到这套轮毂。 小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可以免于变革登记。加前后防撞杠既可以不备案，也可以通过车辆年检。青海省西宁市东风汽车改装改装
不要改变车辆登记后的外貌特征和技术参数。城东区长城汽车改装改装
面包车长安之星3改装案例
不知不觉，长安之星3已经陪我度过两年多的时光了，在我的生活中已经成为不可或缺的一员，而到现在为止我的星3改装基本宣告完成了，钱包也越来越扁了。外观方面，车灯改装了海拉5双光透镜+蓝色恶魔眼，以及内胆熏黑+流光转向，还有就是车顶横杆、车顶射灯了。轮毂用的是15寸OZ的，配195/55R15普利司通雪地胎。排气用的是途胜中尾段排气+天蝎四出尾喉，保留了原车三元催化，照片是当时师傅正在做管路走线，需要绕过后桥，还要保持后面出来左右对齐，非常不好做，幸亏师傅有耐心。内饰方面，方向盘用的长安CS85顶配的带拨片，还有就是全车音响升级了。
强大的心脏，EA12大排量自吸!相关的改装项目有APEXI进气和NGK竞技火花塞，这里说下 改装后驾驶感受：动力方面，低扭比以前差了，但是高转要更加暴躁。极限操作，零百加速12.2秒，这2挡换3挡慢了一丢丢，不然跑进12秒应该不成问题。油耗方面，温柔驾驶比较低6.3升!你没看错就是这么省油!***驾驶能开出10升! 星3的性格还挺有个性!操控当面，高速过弯比以前稳多了!跑高速也稳了好多，宽胎起了不小的作用，***的负面影响，就是比较高时速从155左右下降到了148左右，不过轻易不会开那么快了。 城东区长城汽车改装改装