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点火线圈

这东西看上去不醒目，但它的功效十分关键。**重要的是，对汽车的危害十分大。一般，原厂的点火线圈必须在三万千米处拆换。自然，不用考虑到50000千米拆换。假如你拆换它，沒有错。不必直到积炭后才后悔莫及。

车胎

说到车胎，大家都了解轮胎爆胎有多有伤害，尤其是在汽车行使时。因而，车胎有时候不用直到50000千米的状况下拆换。这也在于一辆车的情况。有的人更经常地应用汽车，这规定每一个人都时常地观查刹车盘磨损的水平。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。城中区 汽车保养钣金喷漆哪家快

自燃自爆汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止自燃现象的发生。防润滑不良夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油比较好不要混合使用。正确使用空调夏季气温升高，空调的重要性一下子显现出来，在使用空调中一定要注意以下事项，否则容易损坏空调或造成不必要的油电浪费。防混合气过浓由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。城东区本田汽车保养大包围改装轮胎应在30,000 km处交叉更换，前轮更换为后轮，更换后轮，这可延长轮胎的使用寿命。

检查刹车系统

夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

保持干净整洁

在爱开车窗的夏天，各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上，要经常清洗。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合清洁剂清洁清洗。为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

汽车保养知识；

1、及时更换机油

夏天，首先要检查各种油的状况，应该用换来代替。随着温度的升高，润滑油的工作环境发生变化，对粘度系数的要求也越来越严格。因此建议广大车主更换低粘度润滑油，加入粘度系数较高的润滑油。同时，油箱盖必须盖紧，以防蒸发。

2、油漆保养

夏季高温多雨天气容易对卡车漆面造成损坏，如果你不想开一辆破旧的旧卡车，你应该注意他。大雨过后，应及时清洗车辆，否则容易造成车下生锈。

3、轮胎保养

我们知道夏天的气温对胎压有影响，卡车全年跑在路上，所以我们必须防止爆胎的发生。轮胎老化和异常胎压容易导致爆胎！夏季要重点检查和保养汽车轮胎，定期检查胎压，防止爆胎！同时，一定不要超载，当车辆负载增加，轮胎压力增加时，爆胎的可能性也会增加。

4、点火系统维护

在夏季下雨天时，由于点火系统潮湿，使发动机难以起动，卡车可能会产生漏电。在这种情况下，用干纸巾或布擦干分电器内外和导线，然后在分电器盖、蓄电池接头、火花塞、高压线和点火线圈等处喷干燥剂一段时间后，即可起动发动机。

大保养大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到比较好化，同时也为发动机提供了比较好保护。通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。 保持曲轴箱通风良好。大通县别克汽车保养保险

汽车保养刹车有异响要检查。城中区 汽车保养钣金喷漆哪家快

常规保养大致有三种不同的保养内容，与行驶的里程或者距离上次保养的时间有关。  

常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。  

定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。  

大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。  

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