青海省林肯汽车改装喷漆

时间:2020年11月08日 来源:

 宝马3系外观改装案例

  第六代宝马3系(F30/F35)虽然已经停产了,不过对于改装玩家来说,这一代的宝马还远远没有结束,本期小编就带来一辆*气十足的宝马3系改装案例。车主是在2017年11月买的这辆宝马3系,买来车第二天就去上海改装了,**开始改装了M3包围和Repose排气,然后开始降低车身高度,改装内饰和外观细节,然后就有了现在的样子。外观部分,这辆3系改装了全套的AN M3包围,包含了前杠、叶子板、侧裙以及后杠,同时加入了PSM碳纤维前唇,V款三段式碳纤维后唇,以及碳纤维鲨鱼鳍,来强化外观的线条。

  原厂的埃斯托蓝色已经被改成了亮黄色,鲜艳的亮色系让这辆3系有着更为运动的视觉气息,而且车主也把外观的镀铬饰条都改成了黑色,将车身外观颜色简少到了两种。


  至于轮毂,现在用的还是原厂那套,车主也不是没想过换套更运动的款式,只是之前换过一套BBS LM款式的用不了,就这样把原厂轮毂用到了现在,不过加了Blox锻造法兰盘和螺丝来改善视觉效果。内饰方面的改装以装饰为主,而黄色的安全带和车身颜色相呼应,避免了颜色不统一带来的突兀感。




尾翼的作用增加车身的稳定性,对大排量的车来说比较关键,小排量车型,安装尾翼则会对车速产生一定影响。青海省林肯汽车改装喷漆

牧马人改装


牧马人JL M款十周年前杠

  十周年款从JK基本上就是爆款,无论是国内还是海外,都是非常火热的。到了新款JL,这么形容市场占有率,10条改装杠,8条十周年。足见这款是多么的吃香。外观好看,非常适合牧马人。当然,想追求个性的,可以选顶火、MK、KRESH、IGUANA这些品牌的保险杠。前杠改完越野的时候真的可以横冲直撞,原厂的塑料,真的不咋好,一撞一个坑。而且增加的接近角。

  十周年前杠有几个好处:可以配原车雾灯,没有故障码、 可以配雷达孔长短可自由拆卸 、可以装绞盘 、带红色的拖车钩(当然如果觉得攀岩影响角度,可以不装,但是普通车主还是建议留下来,可以多个拖车点,很实用的)、防护的作用比原厂杠要皮实太多太多。

牧马人JL M款十周年后杠(锰钢)。牧马人JL M款十周年前杠下护板。

  非常建议配上,尤其是卢比肯,是必须配,卢比肯前杠改完之后断开平衡杆的电机是完**露的,是必须配上这块护板,撒哈拉还好一些,但是为了保护原车的大梁头,还是建议装上这块护板,效果挺好。牧马人JL MK天线底座(银)。牧马人JL M款高位轮眉(四门/麻面)。



青海省林肯汽车改装喷漆一般在车尾贴个小贴纸都是不需要登记的,车身拉花、贴膜等也属于合法改装。

改装的雷克萨斯LS460L堪称完美

 雷克萨斯LS是雷克萨斯*有的D级车级别车型,更是**着整个日本在前列豪华车领域比较高的制造水准,因此无论是原厂还是改装车,雷克萨斯LS无论走到哪都是焦点。虽然是老款车型了,不过这辆雷克萨斯LS460L(USF41L)给人的***印象就是大气、沉稳、低调,加上车主的精心改装,以至于无论在哪个角度取景,都可以轻松拍得非常出色、具有豪气的照片。


  外观方面,强大的气场使得雷克萨斯LS无需改装大包围就自带气场,车主也只加入了WALD前铲、LS600hL中网、以及AVEST LED尾灯来点醉细节。当然这里LS460L**迷人的地方就是整车姿态了,车主为其改装了美国AIRLIFT 3H Performance气动系统,以及SCC air suspension避震,同时还改装了日本T-DEMAND底盘倾角臂。当然要达到让人满意的倾角数据,还需要轮毂轮胎数据以及不断的调试才能达成。

  轮毂选用的是一套SSR CV04S三片式,数据为前9.5J ET负16/后10.5J ET负1,加上升级了刹车系统,视觉上让人有很强烈的冲击感。



汽车车身改装升高产生的问题 及应对方法

很多人对升高越野车车身已经不陌生,但现在市场上能见到的产品一般也就是弹簧、钢板和减振器等。车身一旦升高后,会影响到很多方方面面,比如前轮前束、转向系统、后传动轴角度和传动轴长度等。

车身升高后的影响及应对措施

  简单地说车身升高后,直接影响到的是车辆稳定性及转向系统,大部分受到影响的稳定性是可以通过矫正车轮定位得到改善的。

  大部分前桥结构因车身升高后会改变转向主销角度和前束角,**悬挂会直接影响到车轮外倾角,解决上述问题可以通过更换上、下支臂和前轮定位来调整。

  升高会使转向拉杆角度变大,使车辆在大起伏路面行驶变得不容易控制,须更换转向拉杆和转向摇臂。为了在越野时发挥车辆升高优势同时保证车辆在公路上的稳定性而出现的特制平衡杆连接装置,可以由使用者自行连接/解除。

    改装后车辆重心升高会影响车辆行驶稳定性,这种问题可以通过外接法兰盘解决。

  后悬挂比较容易遇到的问题是传动轴角度因升高而变大,一旦突破厂家规定的合理角度后,容易产生噪音和震动甚至容易产生断裂,需要通过降低分动箱和改变后桥输入轴角度来解决。

改蓝牙麦克在行车的时候用蓝牙接听电话,这种有利于安全的改装,交警也是举双手赞同的。

 大众蔚揽改装 


我发现大众蔚揽较符合自己的审美(个人喜欢方正的,对圆弧线条很排斥),而且也比较符合预算, 由于忍受不了原厂的高度和黄黄的卤素大灯,刚提车就换了艾巴赫短簧和随动大灯,然后就是改装入门三件套的轮毂和刹车了,由于每个人用车习惯和需求的不同,改装的侧重点肯定也不相同。改装刹车以提高安全性,改18寸轮毂不会太颠又能装X。

对于改装我不是很懂,但曾经作为平面设计师,我对颜色要求比较高(此次改装中也有2个小遗憾),喜欢简约不花哨,白色车身配黑色的街道运动风太多了,这次我主要选择高亮银色配合白色车身,打造素净的风格。

改装件方面,轮毂选的是ACE Aff05高亮银,数据是18寸8.5J ET38,单个重9kg。轮胎选了韩泰Ventus S1 EVO2(235/45 R18),也就是K117。

Hegemony不知道什么材质的螺丝。这边出现的第二个遗憾,原厂螺丝是球面的,ACE轮毂是锥面,店里有锥面螺丝,但是没有银色,只有黑色和蓝色。新旧17/18寸轮毂对比,这里就不得不说改装的***个遗憾,当时买轮毂的时候原以为轮毂会带气门嘴,不过没有,只能用买轮胎送的金色气门嘴。刹车选的银色AP9540、CZV355盘、新款合头。




小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可以免于变革登记。加前后防撞杠既可以不备案,也可以通过车辆年检。青海西宁 汽车改装LED灯改装

改发动机系统请慎重。青海省林肯汽车改装喷漆

沃尔沃简单改装 

这辆V40才开了3W多KM,原本打算换车,后来才发现开了三年的车到现在才真正开始喜欢,买回来之后除了保养还没为它花费过一分钱。于是前段时间下决心来了一波小改。

原定的计划是ERST一阶+RD的一代轮毂和漫射器再加个碳纤方向盘,暂时不动悬架和避震毕竟已是奶爸,后座是个儿童座椅。后来某天睡前偶然在咸鱼看到一位CC卖家因为过户刚好要出掉用了一年的EM6,仔细看了成色后果断入手。由于距离近,两天后就收到了。

安装得时候,店家拿出漫射器给我检验一下,结果发现原厂尾嘴实在太细,装上后会显得极不协调。于是直接拿了仓库里*剩的一对大尾嘴。先开动的是装胎和动平衡,弄之前还帮我整体清洁了下轮毂,轮胎配的是米其林PS4,规格为225/40/R18。接下来就开始刷程序了,硬件是从上海总部发过来,软件在U盘中,按照操作文档接上原车电脑,读取原始数据并发给上海,上海发给日本。然后等日本那边改好数据发数据包回来导入电脑即可。软件的交互非常友好,作为一条互联网产品狗很多流程都直接自己上手操作体验了。整个过程等的还是挺焦急的,因为是个黑盒状态,并不知道那边的进度。差不多一个半小时后数据发了回来,导入!装回电脑的同时上漫射器,切割排气管装尾嘴。 青海省林肯汽车改装喷漆

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