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第七代雷克萨斯ES改装
第七代雷克萨斯ES从上市之初就一直备受瞩目，锋利激进的年轻设计风格让全新ES也更受改装玩家的喜爱，本期小编就带来全新一代雷克萨斯ES350改装案例。这一代的雷克萨斯ES采用了TNGA模组化平台的GA-K 前驱底盘打造而成，即使不改装，原厂就呈现出奢华与尊贵的气息之余还多了运动化的气息。当然如果改装得当，呈现出来的效果也不是原厂能比拟的。
改装第一步，车主选择了从外观空力套件开始，购买了Aimgain的前铲侧裙，增加了视觉冲击力，降低了视觉重心。而Artisan Spirits尾翼在一定程度上修饰了尾部圆润的线条。接着又改装了一套Vossen Forged S17-14轮毂，数据为前20寸9J后20寸10J，定制了一套带有雷克萨斯标志的悬浮轮毂盖，这样雷克萨斯的“L”标就能永远保持直立状态。***再辅以AccuAir气动避震来降低车身高度，令本来已经相当帅气的ES显得更为运动化，视觉效果***。这辆雷克萨斯ES的改装偏向于日系VIP的改装风格，低趴姿态后更有大哥的气势了。
气动避震顾名思义就是通过气压来控制车身高度的一种避震器。互助县马自达汽车改装钣金喷漆哪家安全
奥迪A5四门版改装气动避震 20寸轮毂让颜值翻倍
提到50万以下的溜背车，奥迪A5**容易让人想到的车型，而且新款A5看起来非常动感时尚而且科技感十足，只需要简单的改装就能收获超高的颜值。本期小编就带来奥迪A5 B9的外观改装案例。车主购买的这辆奥迪A5(B9)是四门版的，可谓是实用性和颜值的兼顾了。
提前定好了改装配件，包括20寸的Yido Performance YP2轮毂、Airride气包+Bilstein避震、以及Air Lift Performance 3P控制系统。至于外观包围套件之类的，车主表示原厂的A5已经很好看了，自己很喜欢，而改装RS5的改装又显得太死板了，近期不打算再改装了。
青海省西宁市路虎汽车改装大包围改装GLB全系标配胎压传感器，所以需要把原车胎压装在新轮毂上。
奥迪A3的改装进化之路
许多A3车主都是从换一个银耳和流水灯开始，慢慢地步入这个改装的大坑里，虽然花进去不少金钱和时间，但回想在整个改车过程中遇到的酸甜苦辣，和那些改车时遇到的这群可爱的人儿，就从未后悔过。老款S3外观，然后改了黑色，还有老款LED大灯一直梦寐以求的东西，也是稀有物品。内饰方面，当年没有几台车有的液晶仪表，现在已经是S3的标配了，但是我相信还是很多A3车主的梦想。TT方向盘 、氛围灯、碳纤维内室版。奥迪是玩车群体中不可或缺的品牌之一，基于S3那高性价比的加速性能，以及A3那高性价比的家用整车配置。
改装梦 飞度GK5改装心
买飞度已经一年多了，要说优点，那真的是极其鲜明的。灵活、空间大、动力强是我觉得它**突出的三个优点。可能你们会问我，飞度不是以省油**为著称吗?的确，原本飞度是很省油，可是在我对它的不断武装强化后，省油这一特点，已经逐渐被好开，有乐趣而取代了。(目前综合油耗7.5)缺点同样鲜明：噪音大，车漆薄。在这里就不多说了。
轮毂轮胎：在确定了改装方向后，开始逐步进行完善。起初我所追求的，相信也和很多刚接触改装的朋友一样——外观。总想让车“看上去”更帅，更酷，这无可厚非，也是一种改装方向。
但是由于自己的操之过急，也算是走了一些弯路。刚开始选择了国产的天丞TE37，配合国产的195轮胎。虽说轮胎加宽了，操控性更好了，但是轮毂及轮胎的质量始终会让你的心悬着，很难放到肚里。那种感受，可能谁开谁知道吧。原厂的蜡烛灯，相信不少飞度的车友都吐槽过。自己平时也会开一些夜路，拥有一双明亮的双眼就显得尤为迫切。
改着改着，你就会发现，单纯更改外观已经无法满足自己的右脚了。想要提升动力，**简单的强化就是更改进排气。刹车是我认为能上一定要上的改装。不是为了“小四小六”看着帅，而是为了脚感和安全。
内饰一般都不会影响车辆自身，无需审核登记。
奥迪A5改装
2018年的奥迪A5四驱版，颜色是斯科巴蓝，因为要兼顾家用提了四门版的。提的是2017款Sportback 45 TFSI quattro运动型，其实原装也挺好看的，不过还是没忍住开始改装。BBS轮毂和KW V3绞牙避震，装车之后就有点感觉了。然后加了RS5前杠。没多久换了第二套轮毂：Rays 19寸锻造轮毂(6061航空铝)，TE037，10J，ET25齐平数据。美国AWR中尾加前管排气，带蓝牙阀门，声音真心好听，一分钱一分货。后面又想换第三套轮毂，经过漫长四个月的等待 ，新鞋终于到货，BBS RID，数据是19寸9.5J ET25，数据合适，不用换胎。其实原本想换的是19寸得FIT的，不过合适的数据还需要一直等，就在19寸BBS RID和20寸BBS RIS选择了，20寸的RIS 双片锻造，数据爆炸，不过需要换20寸轮胎，且影响起步速度，影响乘坐感受， 后来还是放弃了。
动力方面，目前改了WT中冷、Fde头段、BMC冬菇头，刷了飞赛司2阶程序。内饰方面，就换了一个带启动键的奥迪TTRS方向盘，还有Defi涡轮表。 改装刹车比较大的原因就是为了减少制动距离，毕竟马路上会出现各种突发情况，刹车的性能非常重要。海西别克汽车改装钣金喷漆哪家安全
刹车改装不影响年审。互助县马自达汽车改装钣金喷漆哪家安全
全新奔驰CLS350提车改装作业
这代CLS是我很喜欢的车，本来订车的时候因为价格因素，我对高科技配置也一点都不喜欢，就在CLS300动感型的基础上选了几何大灯17000，智尚套件(包含AMG套和夜色组件)，柏林之声10700，曜岩黑金属漆，孟加拉红nappa皮革内饰，运动黑色顶棚。这些我一样都不能将就，当时选配下来价格应该落地在76w多的样子。等了七个多月没有半点消息，就无奈提了辆现车，***要求，就是黑色，港口正好有一辆，CLS黑色少，就马上订了。”
“说实话，新款CLS自发布以来有很多质疑声，我也不多发表意见，我只能说奔驰以后的设计语言都这样了，只是人们还没有能完全接受这种超前的设计语言。”
“还有就是53没有引进国内也是一大遗憾，但是回过头说说这副四缸机，马力比原来六缸还大，原厂声浪也有六缸机的感觉，天天嚷嚷排量，难道要去飙车?日常使用，超车，高速，完全够用，这车的调性也不是拿来飙的，从容淡定才符合。萝卜青菜，各有所爱，反正我特别爱新款CLS，小弟说的真心话希望没有得罪讨厌新款CLS的键盘大佬。”
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