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丰田埃尔法低调改装 内外兼修整车进化

  我的改装都是在一家熟识的改装店铺进行，和老板的改装风格比较接近，近两年他们家做埃尔法威尔法比较多。外观方面，选择了SC运动前杠+TRD前唇，特地选了不带日行灯的。不过带黄金眼雾灯。这个角度可以看到TRD侧裙，WORK20寸轮毂，Endless刹车。这个角度可见轮毂数据还是稍微有点往里缩。前后刹车全家福，Endless前六刹车，Endless单后刹车，利用了原车的刹车分泵。操控方面，升级了KW V3绞牙避震，以及TRD加强件，增强全身胫骨。改装后车辆整体行驶感受比原来扎实，路感清晰，20寸轮毂加KW转向变道很有韧性，但还是有点硬。正后杠可见SC运动版后杠和TRD后唇，日本原厂件的吻合度没得说。升级了阿尔派前中后音响，阿尔派低音套装包含一个10寸低音喇叭和600w功放，前门喇叭套装含升降高音，中门喇叭一对中音+高音，以及阿尔派低音配的**功放和低音喇叭。
改装大灯；加装透镜、天使眼、改装氙灯是通不过年检的。青海西宁三菱汽车改装哪家快

沃尔沃简单改装 

这辆V40才开了3W多KM，原本打算换车，后来才发现开了三年的车到现在才真正开始喜欢，买回来之后除了保养还没为它花费过一分钱。于是前段时间下决心来了一波小改。

原定的计划是ERST一阶+RD的一代轮毂和漫射器再加个碳纤方向盘，暂时不动悬架和避震毕竟已是奶爸，后座是个儿童座椅。后来某天睡前偶然在咸鱼看到一位CC卖家因为过户刚好要出掉用了一年的EM6，仔细看了成色后果断入手。由于距离近，两天后就收到了。

安装得时候，店家拿出漫射器给我检验一下，结果发现原厂尾嘴实在太细，装上后会显得极不协调。于是直接拿了仓库里*剩的一对大尾嘴。先开动的是装胎和动平衡，弄之前还帮我整体清洁了下轮毂，轮胎配的是米其林PS4，规格为225/40/R18。接下来就开始刷程序了，硬件是从上海总部发过来，软件在U盘中，按照操作文档接上原车电脑，读取原始数据并发给上海，上海发给日本。然后等日本那边改好数据发数据包回来导入电脑即可。软件的交互非常友好，作为一条互联网产品狗很多流程都直接自己上手操作体验了。整个过程等的还是挺焦急的，因为是个黑盒状态，并不知道那边的进度。差不多一个半小时后数据发了回来，导入!装回电脑的同时上漫射器，切割排气管装尾嘴。 青海西宁三菱汽车改装哪家快改车标类似于人改人名，改动太大，是法规不被允许的。

牧马人改装

牧马人JL M款十周年前杠

  十周年款从JK基本上就是爆款，无论是国内还是海外，都是非常火热的。到了新款JL，这么形容市场占有率，10条改装杠，8条十周年。足见这款是多么的吃香。外观好看，非常适合牧马人。当然，想追求个性的，可以选顶火、MK、KRESH、IGUANA这些品牌的保险杠。前杠改完越野的时候真的可以横冲直撞，原厂的塑料，真的不咋好，一撞一个坑。而且增加的接近角。

  十周年前杠有几个好处：可以配原车雾灯，没有故障码、 可以配雷达孔长短可自由拆卸 、可以装绞盘 、带红色的拖车钩(当然如果觉得攀岩影响角度，可以不装，但是普通车主还是建议留下来，可以多个拖车点，很实用的)、防护的作用比原厂杠要皮实太多太多。

牧马人JL M款十周年后杠(锰钢)。牧马人JL M款十周年前杠下护板。

  非常建议配上，尤其是卢比肯，是必须配，卢比肯前杠改完之后断开平衡杆的电机是完**露的，是必须配上这块护板，撒哈拉还好一些，但是为了保护原车的大梁头，还是建议装上这块护板，效果挺好。牧马人JL MK天线底座(银)。牧马人JL M款高位轮眉(四门/麻面)。

全新林肯领航员极限低趴案例

 提到领克领航员的改装，基本都豪华商务的内饰改装风格，而领航员本身也不适合其它改装风格。不过在2019年SEMA改装车展上，一辆领航员却另辟路径，以硬核的改装吸引了所有人的目光。这辆被命名为“NAVIH8R”的领航员有着**的姿态，把一辆全尺寸SUV改成出这样的效果，其中的过程可谓是困难重重。这辆被命名为“NAVIH8R”的领航员有着**的姿态，把一辆全尺寸SUV改成出这样的效果，其中的过程可谓是困难重重。早期的时候，这家改装店就发布了一张照片，从照片里的 F150拖车就能看出这家店的主营项目了，而且把皮卡和全尺寸SUV改装成贴地姿态，也一直都是美国特有的改装文化。

 全新领航员依旧采用非承载式车身结构，为了能够让底盘有足够的空间来改装气动避震和放轮毂，改装店定制了一个全新的底盘大梁架，将发动机等移植过来，并针对要求改了定制悬挂摆臂等。

  而在改装大梁的时候，店家已经订购了一套26寸的MTW轮毂，以及295/30/26规格的轮胎。轮毂尺寸达到了26寸，加上要让领航员做到真正的贴地姿态，改装店又直接切割车身的结构梁，对于车身刚性的影响， 做一些专门的强化升级，并且这辆领航员主要用于展示，不会进行**度的激烈驾驶。 

汽车悬挂改装要按照原车尺寸，否则违法。

改装梦 飞度GK5改装心

买飞度已经一年多了，要说优点，那真的是极其鲜明的。灵活、空间大、动力强是我觉得它**突出的三个优点。可能你们会问我，飞度不是以省油**为著称吗?的确，原本飞度是很省油，可是在我对它的不断武装强化后，省油这一特点，已经逐渐被好开，有乐趣而取代了。(目前综合油耗7.5)缺点同样鲜明：噪音大，车漆薄。在这里就不多说了。

轮毂轮胎：在确定了改装方向后，开始逐步进行完善。起初我所追求的，相信也和很多刚接触改装的朋友一样——外观。总想让车“看上去”更帅，更酷，这无可厚非，也是一种改装方向。

但是由于自己的操之过急，也算是走了一些弯路。刚开始选择了国产的天丞TE37，配合国产的195轮胎。虽说轮胎加宽了，操控性更好了，但是轮毂及轮胎的质量始终会让你的心悬着，很难放到肚里。那种感受，可能谁开谁知道吧。原厂的蜡烛灯，相信不少飞度的车友都吐槽过。自己平时也会开一些夜路，拥有一双明亮的双眼就显得尤为迫切。

改着改着，你就会发现，单纯更改外观已经无法满足自己的右脚了。想要提升动力，**简单的强化就是更改进排气。刹车是我认为能上一定要上的改装。不是为了“小四小六”看着帅，而是为了脚感和安全。

可以对车身颜色进行改装，但有三种颜色属于特种车**颜色，不能使用。红色、黄色、上白下蓝。青海省哈佛汽车改装哪家便捷

音响改装应该是汽车改装里面很常见的了，音响改装不影响车子的整体使用功能。青海西宁三菱汽车改装哪家快

 全新奔驰CLS350提车改装作业

     这代CLS是我很喜欢的车，本来订车的时候因为价格因素，我对高科技配置也一点都不喜欢，就在CLS300动感型的基础上选了几何大灯17000，智尚套件(包含AMG套和夜色组件)，柏林之声10700，曜岩黑金属漆，孟加拉红nappa皮革内饰，运动黑色顶棚。这些我一样都不能将就，当时选配下来价格应该落地在76w多的样子。等了七个多月没有半点消息，就无奈提了辆现车，***要求，就是黑色，港口正好有一辆，CLS黑色少，就马上订了。”

     “说实话，新款CLS自发布以来有很多质疑声，我也不多发表意见，我只能说奔驰以后的设计语言都这样了，只是人们还没有能完全接受这种超前的设计语言。”

  “还有就是53没有引进国内也是一大遗憾，但是回过头说说这副四缸机，马力比原来六缸还大，原厂声浪也有六缸机的感觉，天天嚷嚷排量，难道要去飙车?日常使用，超车，高速，完全够用，这车的调性也不是拿来飙的，从容淡定才符合。萝卜青菜，各有所爱，反正我特别爱新款CLS，小弟说的真心话希望没有得罪讨厌新款CLS的键盘大佬。”

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