西宁同城配送开始送

      国内快递行业自 2010 年以来，逐渐形成了被 ” 三通一达 “、顺丰、EMS 等垄断的局面。

      尽管如此，国内快递行业依旧呈现出欣欣向荣之景。根据国家邮政局统计数据显示，今年 ” 双 11″ 期间，全行业共处理快件 5.4 亿件，比去年同期增长 56%；比较高日处理量达到 1.026 亿件，比去年同期增长 57.8%。虽然巨头林立，但随着用户对 ” 末端一公里 ” 和个性化配送服务的要求，这一市场仍然蕴藏着巨大的潜能。而在所有的模式和机遇里，大家更为看好的就是 O2O 了，而快递 O2O 中开始送-同城快递独树一帜，迎来的同城快递的爆发。

      新兴配送平台，开始送已经开通近百个城市，以疯狂的速度在裂变占领配送市场，引发人们的关注！ 今年中「开始送」平台与某出行平台签署合作协议。西宁同城配送开始送

    有业内人士认为，同城配送更多的是满足广大消费者时间换时间的诉求，即派送员和消费者的时间互换，那么平台为用户节省更多时间，将是决定其决胜于他人的一大因素。

    颜江恰恰否认了这一观点，他认为，“快速”是行业基准之一，但“安全”不能被忽略，也是用户的本质需求，这里的全全，不但提配送员的人身安全，还包括了用户产品的安全。艾媒数据曾调查显示，即时配送服务的时间、价格、质量是用户选择平台时主要考虑的三个因素，其中配送准时快速、安全是用户选择平台首要考量的因素。 临夏开始送品牌五种方式对应不同的用户需求，大件、易碎、贵重、又或是安全方面，开始送都能兼备。

    『开始送』是国内较早聚合型即时配送平台APP，聚集了所有配送平台的骑手人员，用户一键下单，骑手迅速响应，以同城+ 跨区域配送方式，进行一站式即时配送服务，为商家和用户提供更快、更省钱的配送方式。

     说起聚合平台，高德地图打车整合了各大打车平台，用“一键全网打车”的新模式，2018年上线后，迅速占领了出行领域的市场。作为整合者与各大网约车平台进行合作，互利共赢的同时成为了国内第二大网约车平台

开始送平台类似于即时配送界的“高德地图打车”，整合了各大配送平台，用“一键下单全网配送”的新模式，将会快速占领配送领域市场，成为配送行业的**者。

开始送是滴滴版的众包物流配送平台。

  同城配送又称限时配送，是一种面向城市内“点对点”的即时物流服务，普遍采用众包模式，强调专人直送，**参与。

  发件人在平台发起需求，众包配送员响应并将物品即时配送给收件人。交易达成的同时，实现城市闲置运力资源的再分配。

  成都风腾伟业科技有限公司旗下的开始送众包配送平台，也是一款同城配送平台，但她更是一款滴滴版的众包物流配送平台。她是集新零售、新物流、新理念于一身的同城配送平台。她提供更安全、更专业、更便捷的取送流程，让用户真正体会到：打开手机开始送!

  开始送使用专车配送与众包电瓶车配送，充分利用闲置资源，同时为用户节约时间成本与资金费用。详情可关注：开始送

  十一月一日，开始送正式与阿里巴巴创新中心签约，成功投入阿里的怀抱并获得阿里巴巴扶持，正式成为风池计划的一员。 颜江认为，聚合众模式类似于高德打车模式一样，开始送初创企业，没有时间发展两端，所以只注重一端用户端。

无论是自营平台，还是第三方物流，开始送-聚合配送在整个物流的过程中不仅减少了商品周转次数，还缩短了整个业务流程。通过以上的对比分析开始送-聚合配送 O2O 将会朝以下几个方向发展：

1、深度垂直，向更广领域延伸。定位于本地化生活服务的快送 O2O，如果能够与线上平台结合，落地社区、写字楼、校园等用户需求的主场所，未来将得到很好发展。

2、智能化配送的精确配置。通过移动端整合周边闲散人员充当兼职快递员，精细调配配送员，通过线上终端直接对线下服务负责，做配送全程的管控监督。

3、简化流程，发展共享经济。快递 O2O 看似做起来很容易，但中间也会有一些繁琐的过程，如对快递员的培训、快件配送进度的查询、货品的监控以及售后服务等都需要完善，但必须要做得简单。通过简单的管理流程建立一个共享加盟，线上预订，线下享受服务的平台。

4、加强监管，构建诚信体系。共享经济是趋势，信用和监管是难题，如何在激发周边闲散人员充当兼职快递员的同时，又对他们进行诚信的价值评判，让这种商业模式走的更长久，企业必须要解决这一难题。 开始送采取的第三方配送模式。黄石同城物流开始送

发挥“聚合式”优势，勇挑重担，为大数据的基础理论研究和重要技术突破作出积极贡献。西宁同城配送开始送

有资料显示，当下即时配送市场品类增速中，增速比较高的五个分别为：生鲜果蔬、超市便利、蛋糕甜点、鲜花、外卖，除此之外还有像医药类以及生活用品类等。可以看到，这些品类在达到末端时都来源于小B端，还是属于B2C的订单向活动。

与之对应地，在颜江看来，C端用户在同城配送上的需求属于低频，纯粹的C2C业务存在一定的天花板。而思路转向B端商户可能会为自己带来更多的订单量和更高的天花板。因此在开始送平台内汇集了不少小B商家。

但实际上同城即时配送还有着C2C的需求，对此颜江认为：“消费者还是习惯于传统配送这种模式，他们的习惯并没有被调动起来，因此开始送选择从有明确需求的商家入手，ToB服务好了，再以ToB的方式慢慢去影响ToC群体，这样同城配送的整个业务会拓展得更稳定些。” 西宁同城配送开始送

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