西宁同城配送加入

      在 2020 年一季度中，由外卖衍生的即时配送业务在**中大获增长。美团 5 月 25 日发布的财报信息中显示，新业务方面，公司一季度收入同比增长 4.85%至41.68 亿元，这其中就包含购物、卖菜等新零售到家业务。

非外卖类的即时配送订单，成为美团新业务的增长引擎。一公里点对点的即时配送，对于本地生活服务互联网平台的重要性愈发凸显。

      “万物皆可配送，皆可到家”成为共识。据悉，美团和饿了么在餐饮和药品外，正在力争生鲜、书店、文具店、3C手机甚至电影院、博物馆等生活服务场景，处于关键链条上的即时配送一环，被众多玩家发掘。

      美团、饿了么两大巨头入场之外，蜂鸟、达达、闪送、顺丰，这些原本以物流配送见长的平台公司，也瞄准这一领域。同城即时配送中，多元化多强争霸局面已逐步形成。

根据《2019年即时配送报告》，2019年即时配送的交易规模已经达到了1300亿元，预计2020年将突破1500亿元;西宁同城配送加入

即时配送是指配送平台接到用户通过移动互联网渠道即时提出配送到达时间、数量等方面的配送要求，在短时间内响应并进行配送的方式。

比如现在你饿了，你会在美团上点外卖，你点的外卖很快就会送到。或者你想要买鲜花、蛋糕、送文件等服务，在开始送下单后，30分钟极速达，60分钟及时达。

即时配送的特点在于即时性，需满足用户提出的极速、准时的配送要求。即时配送的目标不仅*是快速送达，还要提供更好的服务，在配送中由专人专送，保障快件安全送达。

目前，即时配送从同城、小件、外卖领域切入，逐步拓展到生鲜、商超配送领域，未来将扩展到更多的快递末端领域。 昌都同城配送品牌如何不断挖掘消费者深层次诉求，满足用户日益增长的个性化需求是摆在他们面前的下一个课题。

      在刚刚过去的5月份，即配领域的大事件层出不穷，达达集团赴美递交招股书，更有消息透露达达将于6月5日登陆纳斯达克;美团配送公布2020新战略，要用多种模式深耕市场;天猫超市事业群升级为同城零售事业群，淘宝主页专门增加“1小时达”窗口;还有哈啰出行低调入局等动作，可以看出，在经过多年的市场教育后，即配领域即将迎来第二轮大规模竞争。

      跨生态要变革思维，和三年前即配刚开始竞争相比，如今的新进玩家呈现出一大特点：互联网化。

即时物流行业竞争激烈，随着O2O平台补贴力度降低和即时物流产品的不断成熟，企业更需要通过技术手段提高运营效率、降低配送成本，中心化的智能调度系统是近几年的发展趋势，需要掌握机器学习算法，还需要平台积累大量的日常运营数据。

从技术、管理、用户体验着手，提升平台吸引力：针对当前即时物流发展的重点和难点，平台需要以下三方面做好应对之策。

潜力显现：同城快件增量超过异地 因“到家消费”而壮大

“同城快递业务通常是在互联网的载体下，用户通过PC或者移动互联网渠道即时提出配送到达时间、数量等方面的配送要求，物流立时进行配送的方式。” 开始送高级分析师杨经理介绍，业务通常根基于同城本地快递服务，相当于快递行业中的细分领域，“而传统快递则是兼顾跨区域、省市以及包括同城在内的快递服务范畴。”

我国大部分物流公司的业务都是“将货物从一个城市送到另一个城市”，还尚未真正延伸到“末梢”，而事实上，在国内外的不少城市，这些物流“末梢”服务都是由一些专门的“同城配送”物流公司来承担。“同城配送这种物流服务，它涵盖了配送、仓储、搬运、安装、代收货款、采购物流等多方面的**体，只能由专门的同城配送物流公司来做才做得起来，通过资源整合，它既可以承接本城市商家的送货业务外，还承接其他物流公司的上门收货、送货上门的业务。” 对于“同城配送”的效益，业内人士表示：虽然从表面上看，“送货上门”等业务效益不大，但只要资源整合得好，形成一定的规模后，即会产生规模效应。点我达整合为饿了么蜂鸟体系中的一部分，以及京东到家与达达合并，即时配送行业正式进入巨头争霸时代。西宁同城配送加入

近年来我国即时配送用户规模总体呈逐年增长态势，2019年即时配送用户规模为4.21亿人。西宁同城配送加入

有商流就有物流，这是至今一直没改变的法则。同样在即时配送行业，背后都有着足够大商流平台支撑的美团配送、蜂鸟即配、达达优势明显。这三大巨头一方面在为打造自己的数字化新零售基础设施，以进一步稳固业务根基；另一方面则是向即时配送市场发起冲击。

目前中国即时配送市场份额中，美团配送、蜂鸟即配、新达达的市场份额占比位居**，CR3的比例总体已超过75%，三足鼎立格局已现。然后，在聚合配送方面，开始送、叮叮配送已成为创新模式下的新平台。 西宁同城配送加入

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